國產車選擇全車XPEL施工，不是因為車主特別有錢，而是車主懂得價值


↑ 一直以來XPEL漆面保護膜讓消費者總是覺得高不可攀，多數消費者都認為只有高級進口車的車主才會花高昂的費用選擇XPEL漆面保護膜施工，不過對於本店來說，消費者願不願意選擇XPEL漆面保護膜施工取決於”價值”，每個消費者所認定的價值都不相同，有的消費者認為包膜後車漆更亮，不用對車漆拋光研磨，也不用打蠟鍍膜；有的消費者認為長達十年的保固，平均換算下來其實比車體鍍膜更有CP值，因為有些鍍膜店家的鍍膜施工需每年重作，再加上平常還要定期回廠鍍膜維護所產生的額外費用加總下來，都超過全車XPEL漆面保護膜施工；有些消費者不喜歡車身滿布細紋、太陽紋、刮傷，喜歡車漆都保持鏡面無暇，每個消費者選擇XPEL的理由都不盡相同，但是XPEL都讓這些消費者共同產生”值得”的想法。


↑ 以這輛Luxgen U6的車價來說，很多消費者一定會認為這樣的車何必花錢包膜，但是這輛車沒有室內車庫完全是露天停車，再加上全黑色車漆容易產生細紋刮傷，車主原本想要全車除橘皮並鍍膜，所以先是來詢問鍍膜以及全車除橘皮施工，但是看到我們正在為一台MAZDA CX5進行全車XPEL漆面保護膜施工，從早上10點一直看到下午5點，逐漸了解到車身包膜也不失為好的選擇，也親自嘗試XPEL自體修復能力後，發覺這樣的產品正好符合他的需求，更何況是10年保固，更讓車主覺得這錢花下去還蠻有價值的，所以當下就決定要全車XPEL漆面保護膜施工。



↑ 原本車主預算就是漆面除橘皮加上車體鍍膜，因為當時車主的同事花費4萬元到其他店家除橘皮加車體鍍膜施工，但是車主意識到同事的車剛除完橘皮以及鍍膜施工後，雖然剛完工當下車漆又亮又沒細紋，但使用一陣子後全車依舊是細紋跟太陽紋，後續又要花錢做美容，感覺這樣好像沒完沒了，而且又不是做完美容後都不用維護，車主從早上思考到下午，就痛下決心全車選擇XPEL漆面保護膜。


↑ 雖然XPEL目前因為價格高昂讓許多消費者躊躇不前，但是我們發覺有越來越多消費者逐漸認識這個品牌，很多顧客會選擇引擎蓋或是大燈的XPEL漆面保護膜施工，尤其是大燈XPEL包膜施工特別受歡迎，因為大燈XPEL包膜施工價格低廉，而且現在車輛的大燈更換費用都非常高昂，再加上大燈材料多為聚碳酸脂（Polycarbonate, PC），長久日曬會因紫外線造成光降解作用導致質變而黃化，所以大燈XPEL包膜是我個人認為最具有CP值的施工，便宜而且同樣享有10年保固。

XPEL車身保護膜自體修復，細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年，業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊，時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮，其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜）

XPEL高雄旗艦店 2017.09.02(未經同意請勿拷貝)
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