年輕車主喜愛老車的韻味，剛入手就將愛車交給我們美容與鍍膜施工



↑ 這輛車齡20幾年的E34 BMW 525i，車主之前是就讀高雄大學研究所，原先車主的機車也是交由本店鍍膜施工，去年畢業之後就回到屏東老家，今年買了這台E34做為人生第一台”用自己賺的錢買的”車輛，畢竟自己賺錢買的車當然要好好照顧，因為之前本店為他的機車做的鍍膜效果不錯，所以這輛車當然也是希望本店好好整理一番，多數消費者通常認為新車才需要做鍍膜，其實新車、老車在每個人心中的定義不一樣，每個人的價值觀也不相同，所以鍍膜不是新車才能做，主要是依據消費者使用年限來決定。



↑ 以這輛E34的狀況來說目前仍然維持得不錯，除了塑料件、皮革有些許老化之外，以及車漆有太陽紋跟刮傷之外，其餘幾乎都保持相當良好狀態，以這樣的車況來看，後續再開個五年也不是問題，如果以車主後續使用年限至少五年的話，當然車主選擇鍍膜施工就有其價值，老車翻新有夠辛苦，但是賺到滿滿成就感。




↑ 老車復新絕對是一件吃力不討好的工作，不過看到車主如此愛惜此車，讓我們覺得現在很少有消費者會這麼愛惜將近30年的車子，看到這樣的車主當然要盡力去完成，當然有很多消費者會認為車齡都將近30年了，乾脆就直接報廢換輛新車還比較省錢，不過就是有一群喜歡老車的朋友，他們對老車的感情是無法用言語形容，這些老車愛護者他們用自己的角度欣賞愛車。



↑ 從車主將愛車交給本店復新兼鍍膜施工，整整花了三天時間，第一天深層清潔之後並完成全車鏡面拋光，由於老車的車漆問題是比新車來的多，所以花了非常多時間整理，第二天才開始日本類玻璃（聚硅氧烷）PERFECT雙劑結晶型鍍膜第一劑施工，直到第三天將第二劑施工完後才結束。



↑ 花這麼多時間就是希望能有好的結果，讓這位車主還能很驕傲地開著它四處遊玩，除了車主能很開心之外，更重要的是我們努力的成果已經展現，車主的興奮之情早已溢於言表，要交車之前還特地跟車主說，請好好珍惜這輛車，因為它是BMW經典車款，越老越有韻味，好好使用下再開個五年甚至十年都不是問題。

要決定車體鍍膜施工前，請先詢問店家六大塗層基礎問題
一、 車體鍍膜材料為何？
二、 鍍膜材料表面能多少？
三、 鍍膜為何有硬度？
四、 鍍膜為何有撥水性？
五、 鍍膜為何具有光澤保持率？
六、 鍍膜到底是有機質還是無機質？

高雄匠車體鍍膜 2017.10.07(未經同意請勿拷貝)
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