車主任職於高科技業深知資訊對稱能力對於消費行為的重要性，車主認為既然選擇XPEL就要自己深入了解才行



↑ 這輛Skoda kodiaq車主任職於高科技業，起初先詢問本店的車體鍍膜施工，車主有看過本店的官網，也知道我們有XPEL漆面保護膜施工（俗稱：犀牛皮），車主對XPEL漆面保護膜也非常有興趣，所以親自前來了解本店的車體鍍膜施工與XPEL車身保護膜施工，就如同許多顧客一樣一聽到XPEL漆面保護膜的施工價格，車主也是著實驚嚇了一番，開始盤算這樣的包膜施工到底值不值得，原本車主認為每個禮拜到汽車美容店洗車打蠟絕對比XPEL漆面保護膜還划算，因此我們還被車主調侃一番。



↑ 不過車主畢竟在高科技業任職，對於數字概念還是有的，我們就開始計算車主每個禮拜到汽車美容店洗車打蠟的性價比給車主聽，以這輛Skoda kodiaq來說，一般汽車美容店家光洗車加上氣動打蠟（還不是手工上固態棕櫚蠟），內裝則是單純吸塵不皮革塑料護理，以目前汽車美容店家行情大概就超過1000元，這還不包括大、小美容、除瀝青、除鐵粉、跑美容磁土…等施工，車主認為一個禮拜一次到汽車美容店家花個1000元絕對比XPEL漆面保護膜還便宜，那麼我們就來算算這樣的模式真的會比較便宜嗎?以車主概念來計算一個月到汽車美容店家四次就是4000元，一年算下來就花了48000元（還不包含過年期間漲價），這樣三年下來都可以全車XPEL包膜施工囉！


↑ 而且洗車打蠟還不能保護車漆不會產生細紋刮傷，也無法在高速公路幫車子擋跳石擊傷鈑件，大燈也無法擋住紫外線不黃化，重點是洗車打蠟所帶來的經濟效益與功能性還遠低於XPEL漆面保護膜，以長時間來看選擇XPEL漆面保護膜有比最好的經濟效益，如果消費者的換車頻率為1〜2年，那麼XPEL漆面保護膜就不適合這樣的消費者，畢竟XPEL漆面保護膜的使用年限長達十年，換車頻率為5〜10年的消費者就非常適合XPEL漆面保護膜。


↑ 經過車主一番計算之後，車主也表明這輛Skoda kodiaq至少會開上個七、八年左右，再加上車主回家之後針對XPEL漆面保護膜進行一番深入了解，並在國外一些車友論壇去尋求更客觀的答案之後，知道我們所言不假，車主幾經思考一番，發覺XPEL漆面保護膜如果真的能用個10年，其實真的比交給車美容店家洗車打蠟來的划算多了，所以車主改變原有的觀念樂於選擇XPEL漆面保護膜施工，認為XPEL漆面保護膜施工價格高昂的消費者只是不夠了解XPEL，本店幾乎所有顧客選擇XPEL漆面保護膜施工無一不嫌貴的，不過一旦包膜施工完成後且使用一陣子後，XPEL的價值就慢慢凸顯出來了。。

XPEL車身保護膜自體修復，細紋曬太陽即可復原
XPEL車身保護膜保固十年，業界最長保固
XPEL車身保護膜抗擊飛石打擊，時速112公里飛石測試毫無傷痕
XPEL車身保護膜完美遮瑕，車身太陽紋無須拋光，施工後可完美遮蔽
XPEL車身保護膜無”黃化”疑慮，其他品牌難以望其項背
XPEL車身保護膜是國外消費者首選膜料品牌
XPEL車身保護膜抗溶劑效果最好，膜料好不好甲苯噴下去就知道

（包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜）

XPEL高雄旗艦店 201.01.19(未經同意請勿拷貝) 
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