未來STEK將會針對各個車廠舉辦優惠活動,請持續關注本官網與FB,我們將會不定期公佈活動內容
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世界首創Thermoplastic Polyurethane(TPU)漆面保護膜彩繪噴墨技術
- 文章分類: 【施工實例】QUAD漆面保護膜
- 12/31/2023
傳統彩繪噴墨都採用PVC(聚氯乙烯)材質的噴繪膜,其缺點是:
耐候性不佳,膜料容易脆化劣化,膜料薄保護力不佳,且PVC材質對環境污染相當嚴重,PVC材質會不斷釋放塑化劑,對人類健康有極大不良影響,容易致癌,現在台灣環保法規也開始逐步淘汰PVC製品,尤其在食物方面的PVC容器,目前已全面禁止使用PVC容器,
TPU(熱塑型聚氨脂)材質彩繪噴墨,擁有極佳的耐候性,膜料不易脆化劣化,且本身就是漆面保護膜,兼具TPU漆面保護膜所有功能性,TPU(熱塑型聚氨脂)是環保材質,光是耐用性、保護力、環境危害、膜料質感都是傳統PVC(聚氯乙烯)材質無法比擬。
TPU(熱塑型聚氨脂)彩繪貼膜等於一次性提供了漆面保護膜施工,兼具漆面保護膜所有效果以及彩繪車身的風格。
由於TPU(熱塑型聚氨脂)材質本身原因,導致膜料上的彩繪非常容易脫落,所以縱使TPU(熱塑型聚氨脂)材質有許多優點,目前也沒有廠商以及店家發展出TPU(熱塑型聚氨脂)彩繪噴墨技術,本公司歷時兩年經過不斷測試以及研究,花費無數金錢、人力、物力,終於成功克服TPU(熱塑型聚氨脂)材質不易著色的缺點,成為世界上第一間俱備TPU彩繪噴墨技術的店家。
上面影片是本店為特斯拉車主所做的彩繪噴墨,因為原本車主採用最傳統的割字機方式,傳統作法是先拿黑色改色膜或是黑色卡點西德紙,先割出黑色的線條後,再使用白色的改色膜或是白色卡點西德紙,再割出白色TESLA字體,然後先貼黑色線條在引擎蓋上,然後在黑色線條上再貼上白色TESLA字體。
傳統割字貼線條做法有幾大缺點
第一點、膜料有厚度,所以線條與字體邊緣都會開始卡髒汙。
第二點、線條與字體很容易剝落或翹起,降低美觀度。
第三點、這種割字貼膜方式,將來撕膜後會有字痕在漆面上,有貼字的部位顏色較深,沒貼字的部位顏色較淺,這是因為紫外線造成的車漆退色,由於影響的是色漆層,就算拋光也很難去除字痕。
當然有許多具有噴繪機的店家,肯定會認為TPU彩繪並不是一件很困難的事,只要有TPU漆面保護膜,以及大型彩繪機,就能達成TPU彩繪噴墨,實際上,剛開始在做TPU彩繪噴墨的時候,我們也是這麼認為,但發現TPU漆面保護膜具有極端的排色性,雖然一開始可以將圖案噴在TPU漆面保護膜上,但是我們發現這些色塊很容易剝落,洗車過程中這些TPU漆面保護膜上的圖案幾乎整片剝落,這個過程我們耗費非常多的時間,這中間我們嘗試許多TPU膜料品牌,用了許多不同種類的墨水,都以失敗告終,所幸我們秉持的鍥而不捨的心態,發誓要成為全球第一個使用TPU漆面保護膜完成彩繪噴墨的店家,最終終於成功發展出TPU彩繪噴墨技術,目前我們跟許多包膜店家以及膜料廠商都有配合,如果各位消費者,或者包膜店家以及膜料廠商對TPU彩繪噴墨有興趣的話,都歡迎與我們聯繫。
有很長一陣子網站都沒有持續更新,有許多顧客誤以為本店沒開了,就連FB都很少更新,主要原因都是把時間花在新技術研究,當然這包含TPU彩繪噴墨技術,未來網站還會持續更新,讓消費者了解更多有關包膜的知識。
(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜、玻璃防爆膜)
高雄匠車體鍍膜 2023.12.31(未經同意請勿拷貝)