消費者為愛車選擇價格高昂的包膜施工,最重要的應該是自身要了解膜料材質,而不是花大錢反而把自己的愛車搞爛





↑從事包膜這個行業以來,遇過非常多顧客都聽過TPU(Thermoplastic polyurethane,中文學名:熱塑型聚氨脂),也都知道TPU這種材料確實是非常好的膜料材質,但多數消費者僅僅知道TPU,但各位知道TPU其實只是熱塑型聚氨脂的統稱,其實TPU有許多不同族類,雖然都可以稱之為TPU,但不同族類的TPU其用途與特性卻截然不同,TPU常見的族類有兩大類別,分別是Aliphatic Thermoplastic polyurethane(脂肪族TPU)以及Aromatic Thermoplastic polyurethane(芳香族TPU),雖說這兩大族類都可簡稱TPU,但是兩者物理特性與化學特性截然不同,兩者塑膠原料價差可高達5倍之多(脂肪族TPU原料成本遠比芳香族貴上許多 )。其中脂肪族TPU特性更是所有TPU中最好的,其優點包含如下:

1.不會因紫外線產生降解作用而黃化

2.不會產生熱氧化作用而黃化

3.耐水解性,不易水解,可以承受更惡劣的環境

4.耐研磨性,可以更耐刮擦

5.低溫依舊可維持良好柔韌性

6.比芳香族TPU更耐氧化性化學物質

7.低過敏性、無味

8.不會隨著時間的推移變黃或褪色

由此可知脂肪族TPU可運用的範圍是相當廣泛的,當然也更適合運用在漆面保護膜上面,因為塑料之所以劣化主要是陽光中的紫外線造成光降解作用,例如車上的燈殼材質聚碳酸酯Polycarbonate,簡稱 PC;或是車身黑色防刮塑料材質聚丙烯Polypropylene,簡稱PP





↑消費者知道TPU是非常好的膜料材質,也願意花大錢選擇TPU材質的漆面保護膜為愛車施工,但有多少消費者真的知道自己的愛車上的膜料到底是不是真的TPU,更別論自己愛車上的膜料是脂肪族TPU還是芳香族TPU,有時候看到網路上有一些車主發表自己愛車包膜後沒多久,膜料明顯黃化,或是撕膜的時候,愛車的金油層也一併被撕除,導致原車漆受損,之所以會發生這種狀況,施工店家絕對是罪魁禍首,因為這是施工店家不懂膜料,也不懂膜料背膠所造成的,哪個開包膜店的會說自己不專業,每間包膜店家都嘛說自己最專業,但我認為的專業並不是單指施工技術而言,應該還包含對膜料的專業知識,畢竟不是每個消費者都是材料科學畢業的,也不是每個消費者都是塑料廠的員工,絕大多數消費者是相信包膜店家的,所以才會聽信這些店家推薦的產品來為愛車施工,以正因為如此包膜店家更應該具備對膜料的專業知識,幫消費者剔除掉劣質膜料,讓這些提供劣質膜料的廠商或是代理商自然而然被市場淘汰,消費者勢必對包膜也會更具信心。



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高雄匠車體鍍膜 2021.11.18(未經同意請勿拷貝)

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