未來STEK將會針對各個車廠舉辦優惠活動,請持續關注本官網與FB,我們將會不定期公佈活動內容
5/23/2020 匠車體鍍膜七周年慶促銷優惠活動
3/2/2020 慶祝匠車體包膜左營文川店開幕
10/11/2019 匠車體鍍膜五周年慶促銷優惠活動
4/10/2019 匠車體鍍膜四周年慶促銷活動
5/13/2018
德國也有使用聚硅氧烷為基材的塗層藥劑
10/12/2015 歷經許久終於開發出聚硅氧烷廚房浴廁商品
7/31/2015 純天然植物性內裝保養油
5/3/2015 車身亮澤修飾液
4/6/2015 日本類玻璃鍍膜(聚硅氧烷)專用鍍膜維護劑
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車漆汙染主要成因
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汽車養護必要性???
5/29/2015
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7/23/2015
拋光研磨絕對需要靠技術與器材的搭配,絕非用蠟去蓋紋而已
8/31/2017
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特此聲明某些不肖車體鍍膜店家利用本店文章欺瞞消費者
3/31/2015
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店家不敢告訴你的劣質膜料真相(三)
- 文章分類: 【施工實例】STEK漆面保護膜
- 2/6/2019
下面照片中的對話是本店顧客從Facebook粉絲團(爆料車界)所看到的一則車主所提供的訊息,文中的車主的愛車使用到劣質膜料的狀況,並將整個過程分享給我們,希望透過我們傳達給更多消費者,讓更多消費者了解使用到劣質膜料會有何種狀況發生。
↑我們從上面對話中可以清楚得知該位車主在2018年7月10號對愛車的前後保桿、引擎蓋、大燈選擇漆面保護膜(俗稱:犀牛皮)施工,車頂則是選擇亮黑改色膜施工,同年8月6號在不到一個月的時間內,車主就已經發現膜料已經開始出現問題,直到同年9月9號車主發現膜料黃化狀況嚴重,才回原店家撕膜後請原店家跟膜料廠商反應此一狀況。
很多消費者為自己的愛車花大錢選擇漆面保護膜(俗稱:犀牛皮)施工,為的就是透過膜料優異的物理特性與化學特性來保護愛車,但往往無法分辨膜料好壞,就算選擇A品牌膜料,但店家卻用了B品牌膜料,消費者卻無從分辨,給了不肖店家有機可趁,拿B換A的情況在各行各業時有所聞,唯一可以制止這種情況再次發生,就是讓自身的資訊對稱能力能不斷提升,當消費者懂得更多的時候,換言之也就是保護了自身的權益,自然店家也就不敢亂搞。
↑上面從照片中我們可以清楚發現引擎蓋的膜料施工不到兩個月已經黃化嚴重,這說明此種膜料抗紫外線能力非常差,任何塑料遇到紫外線都會發生光降解作用,只是差別在時間長短而已,好的膜料會在抗紫外線方面下功夫,當然成本也會提高,自然是一分錢一分貨的道理。
STEK車身保護膜具備自體修復,細紋曬太陽即可復原
STEK車身保護膜shield頂級透明亮面系列保固十年
STEK車身保護膜抗擊飛石打擊
STEK車身保護膜完美遮瑕,車身太陽紋無須拋光,施工後可完美遮蔽
STEK車身保護膜無”黃化”疑慮
STEK車身保護膜抗溶劑效果最好,膜料好不好甲苯噴下去就知道
STEK車身保護膜具備超疏水性,車體鍍膜與車體包膜二合一
STEK車身保護膜抗汙染特性遠超越當前市面上各種著名漆面保護膜品牌
(包膜、車身包膜、車身改色膜、車身保護膜、漆面保護膜、PPF、犀牛皮、大燈包膜、車頂包膜、後照鏡包膜)
高雄匠車體鍍膜 2019.10.23(未經同意請勿拷貝)