車主說鍍膜施工至今已經兩年從沒回來過，首次回廠檢查鍍膜狀況，效果令人驚艷


↑ 這輛INFINITI Q50車主表示兩年前在本店完成日本類玻璃（聚硅氧烷）雙劑結晶型鍍膜施工，外加日本超級玻璃鍍膜施工，車主想說鍍膜施工都已經兩年了，從來都沒有回廠讓我們檢查鍍膜，也不知道自己愛車目前的鍍膜狀況好不好，其實因為已經兩年了，而且Q50本店施工數量也很多，所以見到車主的當下還感覺蠻陌生的，不過跟車主聊了一會後，整個記憶都回復了，這位車主的親戚曾經到過本店鍍膜施工，該親戚覺得本店鍍膜施工蠻有效果的，耐久度也不差，再加上不需要定期回廠維護（可能是業配文，還沒給店施工過的朋友聽聽就好），所以推薦車主也前來本店鍍膜施工。

本店施工過的日本類玻璃（聚硅氧烷）雙劑結晶型鍍膜施工，從開店至今起碼超過700台車輛，以這輛Q50的鍍膜維持狀況可以說是我們目前遇到過最誇張的一輛車，車身上找不到任何水垢或是水痕，鍍膜絲毫感受不出有任何衰退跡象，連最容易衰退的車門把手（因開關車門造成磨耗性衰退）竟然都沒有衰退，因為看到兩年的鍍膜狀況是如此，我們合理懷疑車主根本極少開車，不過看看里程表，確實車主有持續使用這輛車，我們也懷疑車主使用撥水劑洗車，或是”常常”自行到外面的鍍膜店家維護，才有可能讓鍍膜經過兩年使用下還保有如此”驚人”效果，但是詢問過車主之後，車主說就是依照我們當初鍍膜完工後交車時，我們跟他說的方式洗車而已（簡易泡沫洗車）。

如果各位有看過本店其他客人回廠檢視鍍膜的影片，應該都知道就算鍍膜撐得再久，多少都會有些許耗損，例如前保桿、大燈、後照鏡…等迎風面的鈑件，這些鈑件會因為空氣中含有微塵粒子，在車輛行進當中會造成塗層磨耗，門把則是開關車門中手碰觸到門把，產生摩擦力造成耗損，這是正常使用下鍍膜該有的狀況，可是這輛Q50依照目前狀態來看，再撐個兩年應該也不為過吧！

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2017.09.12(未經同意請勿拷貝)
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