美容磁土使用方式與頻率

美容磁土我相信有很多DIY族也很喜歡使用，尤其是車體鍍膜施工的前置車體深層清潔作業中，美容磁土的施工格外重要，車漆表面雜質殘留越少對於後續鍍膜耐久度絕對有影響，如果不會正確使用美容磁土，不僅雜質沒除掉甚至在漆面上留下許多刮痕，這絕對會讓人搥心肝，因為美容磁土施工完後漆面雜質幾乎都可一一除去，尤其是當漆面殘留許多雜質時摸起來觸感就是有種顆粒感，也就是ㄧ般人所說的“不古溜”，所以很多DIY族會自行購買美容磁土施工，施工過後再打上車蠟，相信有歷經這樣施工過後的朋友們，一定都會愛上漆面完工後的滑順感，正因為如此許多消費者每次洗車都會順道來個美容磁土DIY一下，但是這樣高頻率的使用美容磁土，其實對車漆是一種慢性傷害。


↑ 左上日本JOYBOND藍色美容磁土為細目黏土適合用於新車或是深色系車種使用。
    右上日本JOYBOND紅色美容磁土中目黏土適合用於淺色或是污染較嚴重的漆面所使用。
    左下日本JOYBOND白色包裝黑色美容磁土為鍍膜施工後針對車體鍍膜特性專用黏土。

會造成車漆傷害主要是因為美容磁土所含的成分，一般來說美容磁土主要成分不外乎是合成樹脂、研磨材料、充填劑，既然有研磨劑成分就代表著具有研磨效果，不管今天使用軟水或是美容磁土專用潤滑劑當成施工媒介，對漆面的摩擦力依然存在，雖說會讓漆面摸起來相當滑順，且自已來施工更會有種成就感，但是太過頻繁就會對金油層造成傷害，對金油層磨耗是必然的。

何時需要美容磁土施工？想必這也是各位想知道的，重點是漆面雜質的形成速度每個使用者都不同，常洗車打蠟漆面雜質堆積速度較慢，當然美容磁土施工頻率不須太高，有做過車體鍍膜施工或是經常洗車打蠟的車主，美容磁土施工頻率更可以降低許多，所以美容磁土施工頻率主要取決於車主本身如何用車、停車環境、上班地點、清潔車體頻率，漆面雜質累積速度快，相對美容磁土施工頻率就得提高，金油層耗損率也會提高。


↑ 美容磁土正確使用方法將美容磁土取適合自己手掌心可包覆大小為原則，將美容磁土平整後包覆在手掌心中，以手指前端接觸漆面，藉此可從手指觸感回饋漆面雜質狀況，可用軟水與黏土專用潤滑劑當媒介，以減少美容磁土對漆面產生摩擦力，避免漆面造成傷害。

美容磁土正確使用方式主要取決於天氣因素，因為成份中含有合成樹脂，合成樹脂為人工合成的高分子聚合物，為了便於加工並改變性質，需要添加不同的添加劑，其特性通常高溫下會軟化成為黏稠狀流動液體，低溫下則會硬化成固體狀，所以美容磁土在不同天候下使用方式與保存方式就有所差異，台灣夏季天氣炎熱，美容磁土會受熱而軟化，由於太軟化的美容磁土，在施工上會造成黏滯感，甚至在施工過程導致美容磁土殘留在漆面上，為避免此種狀況發生，可先於施工前先將美容磁土泡一下冰水，或是將美容磁土保存在冰箱裡（不用放在冷凍櫃裡）；冬天如果氣溫過低，導致美容磁土硬化，此時可利用微溫的熱水先浸泡一陣子等稍微軟化後再使用，可避免過硬的美容磁土刮傷車漆。

其實很多汽車美容產品就如兩面刃，有其優點亦有其缺點，凡是太過與不及都是不對的，選擇任何汽車美容產品，須先了解產品特性，有時光靠產品說明是不太準確，畢竟每個使用者遇到的狀況都不相同，在這樣的狀況之下，應先判定自己愛車狀況，如何形成髒汙、如何去判定何種髒污、找出對應方法、如何以最輕微傷害處理，其實汽車美容就如同方程式一般，我們只要除去程式中的BUG，程式就會跑的順，如何找出BUG並解決BUG才是最重要的。

（服務項目：汽車鍍膜，機車鍍膜，重機鍍膜，玻璃鍍膜，新車鍍膜，結晶型鍍膜，消光漆鍍膜，XPEL，XPEL漆面保護膜，XPEL隔熱紙，XPEL車身保護膜）

高雄匠車體鍍膜 2015.02.26(未經同意請勿拷貝)
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